Prenumerera via RSSJag var i måndags på ett Almedalsseminarium med rubriken Den hållbara staden:
Frågan om den hållbara staden är i dag mer aktuell än någonsin när en majoritet av världens befolkning lever i städer. Men hur ska framtidens städer byggas? Frågan är vilka hinder och möjligheter för en hållbar stadsutveckling som finns.
Medverkade gjorde bland andra stadsforskaren och arkitekten Jerker Söderlind, arkitekten Anna-Johanna Klasander från White, verksam vid Mistra Urban Futures på Chalmers, Riksantikvarieämbetets Åsa Dahlin och politikern Lari Pitkä-Kangas (MP) kommunpolitiker i Malmö. Urika Knutson, journalist var moderator.
Jerker inledde med att påminna om att Visby byggdes av handelsmännen och varnade för att handeln nu försvinner ut från städerna till stora handelsområden utanför, vilket kommer leda till döende stadskärnor.
Visst är det så - att dessa stora komplex som byggs i utkanterna utarmar citykärnorna och det tycker jag personligen är tråkigt. Jag är en stadsmänniska - även om jag också har stort behov av natur, grönska och framför allt vatten. Jag vill att det ska finnas både bostäder, arbetsplatser och butiker, restauranger och service av olika slag inne i centrum. Jag älskar storstadens puls och jag vill att staden ska leva dygnet runt.
Det är samtidigt ett faktum att det är många som av olika skäl väljer de stora köpkomplexen framför stadsflanerande. Det är betydligt lättare att hitta parkering där än inne i stan. Naturligtvis något som spelar roll för den storhandlande småbarnsfamiljen. Något som kan vara helt avgörande för den med nedsatt rörelseförmåga, vars bil är att betrakta som hjälpmedel och som ofta kan ha problem att hitta parkering tillräckligt nära för att klara att ta sig till destinationen eller som är tillräckligt stor för att det ska gå att komma ut med rullstol.
Det är naturligtvis också så att även om man inte heller när dessa köpkvarter anläggs följer bygglagstiftningen till fullo, är det antagligen betydligt större sannolikhet att du där faktiskt kan uträtta dina ärenden jämfört med i en äldre stadskärna där inte ens enkelt avhjälpta hinder undanröjts.
Lari Pitkä-Kangas framhöll något mycket viktigt: - Om staden inte är fantastisk för alla kommer den snart inte vara det för någon!
Det var en intensiv debatt och moderatorn lyckades inte hålla löftet om att släppa in publiken för frågor på slutet. Jag fick dock en pratstund med från Anna-Johanna om betydelsen av att tillgänglighet och användbarhet finns med när man diskuterar hållbara städer - något hon instämde i. Jerker hann iväg, men senare samma dag stötte vi på varandra utanför Almedalsbiblioteket och jag fick möjlighet att lyfta behovet av helheltstänk för att hållbarheten ska bli hållbar på riktigt.
Det var forskningsrådet Formas som tillsammans med Vetenskapsrådet, FAS, och Riksbankens Jubileumsfond för femte året arrangerade samtal och debatter under rubriken SAMspråk. På Formas hemsida kan man lyssna till dem nu i efterhand.
Läs gärna mitt inlägg på fulldelaktighet.nu Tillgänglighet och användbarhet krävs för att utvecklingen ska bli hållbar
Comments