FN-konventionen grund för ny handikappolitik enligt Maria Larsson

Av Maria Johansson, förbundsordförande för DHR 2007-2013

När Maria Larsson i dag invigningstalade vid konferensen Funktionshinder i tiden, berättade hon bland annat om det pågående arbetet med att utvärdera Nationella handlingsplanen. Glädjande nog gav hon uttryck för just den inriktning inför framtiden och en eventuell ny handlingsplan som DHR vill se: att den grundar sig på FN-konventionen och att det sätts konkreta och mätbara mål.

När jag kommer till avsnittet om kommuniktationer/transporter blir det dock tydligt att vår verklighetsbild, eller tro på utvecklingen just nu, inte stämmer överens.

Maria Larsson hänvisar till det uppdrag Vägverket och Banverket har fått att gemensamt leda en nationell kraftsamling så att kollektivtrafiken bli användbar för funktionshindrade senast 2010. Det är endast 1 år och tre månader kvar. Om regeringen menar allvar med den målsättningen måste man börja ställa krav på operatörer - tänker bland annat på Veolias otillgängliga tåg som togs i drift i somras, samt på det faktum att man på vissa håll i landet är så långt ett Design för alla-perspektiv man kan vara, när man planerar lösa tillgängligheten till bussar med trappklättrare! Att det kan hända i dag, 2009, med konventionen om rättigheter för personer med funktionsnedsättning, med nationella mål och med visionen att Design för alla skulle genomsyra allt framtagande av varor och tjänster är för mig helt ofattbart.